优点 ▉匹配名有动力系统:匹配玉柴4108全功率发动机,燃油经济,动力强劲,保养维修方便;**多档变数箱,档位分布合理,提高整车爬坡能力的前提下降低实际油耗; ▉选用国内**零部件:采用国产石家庄科翼减速机、瑞安胜杰油泵,镇江大力马达; ▉有效解决爬坡溢流问题:较大的加料斗设计,更易填装混凝土,*特的加料斗密封设计。解决了爬坡溢流问题。 ▉搅拌罐设计专业:搅拌罐设计专业:搅拌罐的大容积设计,使其具有较大的装料空间和搅拌空间,罐体修长有效降低重心、离心力小,有很好的侧面稳定性。 ▉零部件耐磨性良好:后端部卸料槽覆盖有高度耐磨材料,大大提高耐磨性与使用寿命,搅拌罐及叶片采用氩气自动焊接技术,耐磨材料式搅拌罐及叶片使用寿命延长一倍以上。 ▉冲洗加水方便:四路水路设计及罐体冲刷、罐内加水、料口料斗清洗更加方便。 ▉操作方便:驾驶室两侧操纵结构设置,使装料卸料更加方便尤其适合雨天作业和泥泞路面使用。 ▉进出料系统设计合理:进出料系统采用流线设计,保证进出料流畅,无泄漏现象。在关键部位增设加强板,增强了耐磨性,配有锁紧机构,使卸料槽能在适当的位置固定。 产品简介: 混凝土搅拌车 (cement mixer,concrete mixer)用来运送建筑用混凝土的**卡车;由于它的外形,也常被称为田螺车。这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。在运输过程中会始终保持搅拌筒转动,以保证所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后, 通常都会用水冲洗搅拌筒内部, 防止硬化的混凝土占用空间, 使搅拌筒的容积越来越少。 产品组成: 由汽车底盘、搅拌筒、传动系统、供水装置、全功率取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压传动系统、进出料系统、操纵机构等部分组成。由于技术瓶颈,国产搅拌车罐体容积3m3-8m3的采用国产四大件,8m3以上容积的采用的四大件大部分为进口部件。 搅拌车组成:二类底盘、传动系、液压系统、机架、搅拌罐、进出料装置、供水系统、操纵系、人梯等部分。搅拌罐前端与减速机联接安装在机架前台上,后端通过滚道由安装在机架后台的两个托轮支撑。 产品技术参数: 产品名称:4立方混凝土搅拌运输车 发动机型号:YC4D130-41 底盘型号:福田BJ1143VJPFA-1 发动机形式:强制循环制冷 总质量:(kg)13570 发动机排量:4200 整车尺寸:6460*2250*3300 发动机功率:(kw)96 V*B*H(mm) 较大标准转率:(r/min)3200 轴距:(mm)3400 拌筒几何容积:(m3)6.3 前轴:(mm)1230 较大搅拌容积:(m3)4 后悬:(mm)1830 进料速度:(m3)≥0.5 较大爬坡度:25 出料速度:(m3)≥0.8 较高车速:(km/h)≤83 较高转速:(r/min)6-15 较小转弯直径:(m)≤15 拌筒倾角:(°)16 离合器:双片干式常接合 拌桶较大直径:(mm)ф1900 传动形式:轴传动 减速机:HJ200.43 驱动方式:后轮驱动 液压泵:花右40齿轮泵 转向形式:液压助力 液压马达:摆线马达 行车制动:断气刹 水箱容量:(L)180 驻车制动:气刹制动 供水方式:气压送水 轮胎:825-20 产品优点: 1.匹配名有动力系统:匹配玉柴4108全功率发动机,燃油经济,动力强劲,保养维修方便;**多档变数箱,档位分布合理,提高整车爬坡能力的前提下降低实际油耗; 2.选用国内**零部件:采用国产石家庄科翼减速机、瑞安胜杰油泵,镇江大力马达; 3.有效解决爬坡溢流问题:较大的加料斗设计,更易填装混凝土,*特的加料斗密封设计。解决了爬坡溢流问题。 4.搅拌罐设计专业:搅拌罐设计专业:搅拌罐的大容积设计,使其具有较大的装料空间和搅拌空间,罐体修长有效降低重心、离心力小,有很好的侧面稳定性。 5.零部件耐磨性良好:后端部卸料槽覆盖有高度耐磨材料,大大提高耐磨性与使用寿命,搅拌罐及叶片采用氩气自动焊接技术,耐磨材料式搅拌罐及叶片使用寿命延长一倍以上。 6.冲洗加水方便:四路水路设计及罐体冲刷、罐内加水、料口料斗清洗更加方便。 7.操作方便:驾驶室两侧操纵结构设置,使装料卸料更加方便尤其适合雨天作业和泥泞路面使用。 8.进出料系统设计合理:进出料系统采用流线设计,保证进出料流畅,无泄漏现象。在关键部位增设加强板,增强了耐磨性,配有锁紧机构,使卸料槽能在适当的位置固定。 济宁三石工程机械有限公司生产销售5吨吊车、5吨自制底盘吊车、5吨小六轮、 吊车、小吊车、小型吊车、汽车吊、折臂吊、2方混凝土搅拌车、4方混凝土搅拌车、6方混凝土搅拌车等,我们有一级的产品一级的服务、保证质量! 山东济宁三石欢迎新老客户的光临!来厂家直接订货可较高优惠一万元!